汽轮机密封油的作用(密封油先启空侧还是氢侧)

日期:2024-05-19 14:46:57 作者:

汽轮机密封油的作用(密封油先启空侧还是氢侧)

一、汽轮机的润滑油作用是什么

1、缓解摩擦与高温作用:足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。

2、密封作用:机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。

3、防锈作用:润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。

4、缓冲作用:当发动机气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大,这个负荷经过轴承的传递润滑,使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

5、清洁作用:好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物。

二、密封油系统的作用是什么

对于用氢气冷却的发电机,为了防止氢气外漏,发电机两端装有密封瓦。密封油系统的作用是就是向密封瓦供油,并同时分离出油中的氢气、空气和水分,起到净化油的作用。133、冷油器为什么要设置在零米?若设置在汽轮机运转平台有什么不利影响?

三、汽轮机轴封的作用

作用:防止高压液体从泵中漏出和防止空气进入泵内。

尽管轴封在泵中所占的位置并不大,但泵能否正常运转却和轴封密切相关。如果轴封选用不当,不但在运转中需要经常维修,漏损很多被输送的液体,而且可能由于漏出的易燃、易爆和有毒液体引起火灾、爆炸和中毒事故,后果不堪设想。因此,必须合理选用轴封结构才能保证泵的安全运行。

1、由于汽缸内与外界大气压力不等,就必然会使缸内蒸汽或缸外空气沿主轴与汽缸之间径向间隙漏出或漏入,造成工质损失,恶化运行环境,并加热轴颈或使蒸汽进入轴承室,引起油质恶化,漏入空气又破坏真空,从而增大抽气负荷,这些将降低机组效率,为此在转子穿过汽缸两端处都装有汽封,这种汽封称轴端汽封简称轴封。高压轴封用来防止蒸汽漏出汽缸,低压轴封用来防止空气漏入汽缸。

2、汽轮机运行中必然要有一部分蒸汽从轴端漏向大气,造成工质和热量的损失,同时也影响汽轮发电机的工作环境,若调整不当而使漏汽过大,还将使靠近轴封处的轴承温度升高或使轴承油中进水。为此,在各类机组中,都设置了轴封加热器,以回收利用汽轮机的轴封漏汽

3、防止气缸内蒸汽和阀杆漏气向外泄漏,污染汽轮机房环境和轴承润滑油质。防止机组正常运行期间,高温蒸汽流过汽轮机大轴,使其受热,从而引起轴承超温。防止空气漏入汽缸的真空部分。在机组启动时保证凝汽器真空效果及真空度。回收汽封和阀杆漏气,减少工质和能量损失。

4、在汽轮机打闸停机及凝汽器需要维持真空的整个热态停机过程中,防止空气漏入汽轮机,加速汽轮机内部冷却,造成大轴弯曲。

轴封压力高容易造成轴封冒汽,容易引起油中进水,引起汽轮机油质恶化。轴封压力过高将引起均压箱安全门动作,浪费工质、损坏设备。轴封压力过低可能引起机组真空下降,冷空气可能进入轴封,甚至汽缸内,将造成轴封段受冷或者汽缸内受冷,严重威胁设备安全。

轴封温度过高时,尤其在机组启动前,如果温度过高,会使轴端汽封处和转子汽封段加热剧烈,产生局部的应力集中现象,从而产生一定得变形,可能会使转子和汽缸之间的间隙发生改变,使轴封漏汽量增大,胀差增大,严重可能发生动静摩擦。

轴封温度过低时,会使轴端汽封和转子汽封段受到冷却,同样,亦会产生局部的应力集中现象,使汽缸和转子之间的间隙发生改变,使轴端漏气量增大,胀差减小。轴封温度过低时,还可能出现轴封供汽蒸汽带水,使轴封供汽管道发生水击。严重时使汽轮机进水。

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